Блокирование транзита российских фур через Украину – повторение ошибки, допущенной при блокаде Крыма

«Если проанализировать механизмы так называемых блокад, то вырисовываются очевидные технологические моменты. Это явно прослеживается на примере блокад Крыма (энергетической, продуктовой), а так же на последнем примере.

Некие представители возмущенной общественности при полном безразличии властей и правоохранительных органов сначала останавливают и обыскивают, а потом подрывают и поджигают. Впоследствии, официальный Киев принимает решение « под давлением общественности».

При этом возникает вопрос: Что в итоге принесли блокады Крыма? Ответ очевиден: Украинские продукты на полуострове замещены российскими и импортными, цены незначительно повысились только на старте блокады, сегодня же, они вернулись в прежнее «русло». Более того, строительство энергомоста было ускорено, уже стартовало строительство газопровода через Керченский пролив, вероятно, в скором времени будут осущественны проекты строительства двух ТЭЦ в Крыму, которые сделают его энергопрофицитным.

Ну и конечно, блокада повысила отторжение от Украины даже относительно лояльных жителей полуострова.

Единственное «позитивное» для Киева следствие «энергоблокады» — финансовые потери у простаивающих промпредприятий, которые, невелики по причине отсутствия значимой промышленности в Крыму.

Научила ли чему-то история с блокадами Крыма официальный Киев? Ответ: маловероятно», — резюмировал эксперт.