» » Трагедия в Шереметьево: переговоры экипажа и диспетчеров

Трагедия в Шереметьево: переговоры экипажа и диспетчеров


Трагедия в Шереметьево: переговоры экипажа и диспетчеров

Специалисты получили данные бортовых самописцев. СМИ публикуют полные переговоры экипажа самолета с диспетчерами, а также аварийных служб.



Российский телеканал РЕН ТВ 7 мая опубликовал полную расшифровку переговоров диспетчеров московского аэропорта Шереметьево с пилотами самолета Superjet 100 рейса SU-1492, который загорелся во время аварийной посадки 5 мая.



КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Как слышите?



КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492.



Диспетчер: Говорите



КВС: Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan! Рабочее гнездо. Аэрофлот 1492. Москва подход. Москва подход. Просим возврат. 1492 потеря радиосвязи и самолёт горит в молнии.



Диспетчер: Аэрофлот 1492. ИЮ Снижайтесь. Эшелон 80



КВС: Снижаюсь 80 Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 2319 влево курс 060



КВС: Алло 1492 курс 057 снижаемся 80



Диспетчер: Аэрофлот 1492 подтверждаю. Снижайтесь эшелон 80 и сохраняйте.



КВС: Снижаемся и сохраняем эшелон 80. Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, есть возможность по общему каналу связи работать?



Диспетчер: Аэрофлот 1492 снижайтесь эшелон 70



КВС: Аэрофлот 1492. Москва подход



КВС: Аэрофлот 1492 70 снижаемся.



КВС: Аэрофлот 20345 на текущем курсе.



Диспетчер: Разрешаю.



Диспетчер: Аэрофлот 1492 снижайтесь эшелон 60. Работает сектор Шереметьево круг.



КВС: Снижаемся 60 Шереметьево круг. Аэрофлот 1492



КВС: Шереметьево круг. Аэрофлот 1492



КВС: Аэрофлот 1492. Эшелон 60



Диспетчер: Аэрофлот 1492. Эшелон 60, здравствуйте! Справа курс 140 снижайтесь. 900 метров до линии КФС. 989204 влево в работе.



КВС: 900 справа 140 КФС 989204 Алло. Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492. Справа курс 160. Какая-нибудь помощь необходима будет?



КВС: Справа 160. Нет, пока всё нормально. Штатно. Аэрофлот 1492.



Диспетчер: Только проблемы со связью, вас правильно понял?



КВС: Связь и потеря автоматического управления самолётом.



Диспетчер: Вас понял.



КВС: Аэрофлот 1492. Справа курс 180. Снижение через 600 метров.



Диспетчер: Аэрофлот 1492 на курсе 190. Заход у стенки, полоса 24. Снижение разрешил.



Диспетчер: 190 Заход разрешили. Аэрофлот 1492.



Диспетчер: Аэрофлот 1492, продолжайте вправо курс, подходите к точке eko 39



КВС: Аэрофлот 1492, прошу орбиту. Мы не готовы к заходу



Диспетчер: Аэрофлот 1492, вас понял. Курс 350 возьмите вправо



КВС: Курс 350 вправо, Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, через сколько будете готовы к заходу?



Диспетчер: Аэрофлот 1492, вправо курс 090, подскажите, когда будете готовы к заходу?



Диспетчер: Аэрофлот 1492, подскажете, как будете готовы к заходу? Не слышно Вас было



КВС: Подскажем, Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, вправо курс 110, если необходимо, то можем вам под линию заход сделать



Диспетчер: Аэрофлот 1492, вправо курс 170



КВС: вправо 170, Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, готовы к заходу?



КВС: Да



Диспетчер: Аэрофлот 1492, для информации, от торца Азимут 63, удаление 26.



КВС: приняли, Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, если планируете заходить курсовой, то необходимо взять влево градусов 20



КВС: Возьму



Диспетчер: Аэрофлот 1492, как будете заходить? Визуально или по ИЛС (ILS)?



КВС: Заход по ИЛС, Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, Вас понял, заход ILS 24 левая, вам разрешил, азимут 62, удаление 20 с торца



КВС: Понял



Диспетчер: Аэрофлот 1492, азимут 63, удаление от торца 14, работает Шереметьево вышка 131,5



КВС: Аэрофлот 1492, необходима помощь



Диспетчер: Аэрофлот 1492, Шереметьево вышка, продолжайте заход, слушаю ПУ 24 левая



КВС: Шереметьево вышка, Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, Шереметьево вышка, продолжайте заход, ПУ 24 левая



КВС: продолжаем заход 24 левая, Аэрофлот 1492



Диспетчер: Аэрофлот 1492, ветер у земли 160 градусов, 7 порывы 10 метров в секунду, ВП24 левая, посадку разрешаю



Диспетчер: Аэрофлот 1492, ВП24 левая, посадку разрешаю



КВС: Вас принял, ВП24 левая



Диспетчер: Аварийные службы на полосы



Переговоры аварийных служб Шереметьево



— Пол минуты... Направление 12,5. На курсе. Заходит на 11. Отказ связи, отказ автоматической системы управления самолетом. Заходит на посадку в штатном режиме, тревогу я объявил.



— Ответьте на аварийной частоте, Аэрофлот 1492!



— Аэрофлот 1492! Слышу вас, готов к посадке.



— Все, давайте ему посадку. Направо, чтобы он уходил, у него стоянка там.



— После посадки спросите у него на аварийной чистоте, готов ли он рулить самостоятельно.



— Вот аварийный садится, проходит ворота ВПП, вот на пробеге уточни у него, сможет ли он рулить самостоятельно…



— Смотри! Ой, б**……



— Пожарная машина разрешаем выезд на полосу 24 к аварийному борту



— Выезжаю



— Пожарная машина вышка, не понял, повтори



— Перекройте подъезд к самолету, чтобы без запроса пожарные автомобили шли



— Разрешаю с шестого без запроса, пересечение 24 с



— Авария самолет горит на ВПП на взлете



— Правильно, подтверждаю



— Следую к месту, наблюдаю, сильный дым черный и языки пламени, как меня поняли, прием. Вызывайте дополнительные силы гарнизона и скорую помощь



— Приняли, вызываем



— Доложите обстановку, что случилось?



— Мы на месте



— Cилы прибыли, работают 3-ий стрела и 10-ый стрела, и с первого старта подано



— Прибыли к месту, поданы лафетные стволы



— Прибыли к месту, пассажиров не наблюдаю, обстановку не могу пока сказать по людям



— По людям 73 пассажира



— Они на месте, нет?



— Ответьте



— В двух словах, что там, на месте события?



— Вам дополнительные расчеты нужны из города?



— Не понял, нужны доп. расчеты из города?



— Врачи пошли помогать



— Все расчеты, у нас на аэродроме движение остановлено, так что прибой к сбору по кратчайшему маршруту



— Все силы вызваны



— Понял



— Вы скажите, там с экипажем есть какая-то связь, визуально они есть?



— На месте спасатели продолжают еще эвакуировать пассажиров



— Экипаж на улице стоит



— Еще раз. Из экипажа есть кто-нибудь с вами на месте события?



— Два человека, бортпроводники



— Информацию у бортпроводников уточните, там эвакуировали всех пассажиров?



— Сейчас, одну секунду



— Уточните у бортпроводников, кто-нибудь есть там из адекватных, может, подскажут, всех пассажиров эвакуировали?



— Сейчас попытаемся



— А экипаж, командир, второй пилот?



— Экипаж, командир, второй пилот есть?



— Второй командир разговаривал с ними, приблизительно половина пассажиров успели выйти, остальные не знаю



— Часть пассажиров эвакуировалась, но пока точную цифру сказать не могу, экипаж эвакуировался через форточку, две бортпроводницы тоже эвакуировались



— По телеграмме на борту — 73 пассажира



— Покажите там списки, пострадавших, не пострадавших, составляйте там, всего на борту было 73 пассажира и экипаж 2 + 3



— 76 пассажиров, экипаж 3+2



— По информации от Аэрофлота на борту 76 пассажиров, 76, экипаж 3+2



— Ну, смотрите, вы составляйте списки пострадавших — не пострадавших, чтобы нам понимать… пожар потушен? Списки составляйте точно



— Уточненная информация. 73 пассажира на борту, 73, экипаж 3+2



— Один погибший



— Бригада медицины центра катастроф прибыла



— Просто на первый взгляд дайте информацию по пострадавшим по не пострадавших?



— Пострадавшие есть, вы их наблюдаете?



— А сколько вышло, вы их по головам пересчитайте



— У нас часть пассажиров где-то на перроне, нужно спасать…они все разбежались куда-то



— …визуально, огня не наблюдаю



— Что по пассажирам, дайте информацию



— Так, еще раз, по пассажирам информация, часть убежала в зону терминала D, пострадавших вы не наблюдаете, внутрь самолета вы пока зайти не можете?



— … самолета мы пока……



— Насколько сильно пострадали?



— Ясно, вы скажите, касательно экипажа, там 3+2 экипаж. Все выжили?



— ….я тоже видел, а остальных……



— Я записала 7 пассажиров, которые совершенно не пострадали, они у меня в машине, но у нас еще пассажиры по перрону …неизвестно где..



— Из города пожарная прибыла, не нужна она?



— Информация по экипажу…..находятся ….



— …пострадали!?!



— Я не понимаю, скажите да или нет



— Еще вопрос там, пожарный расчет приехал из города, нужен он или нет?



— Пожарный расчет приехал из города не нужны они? на 8 КПП



— Нет, они не нужны



— Прибой, вы дадите мне команду на поиск других пассажиров, мне ехать или здесь оставаться?



— А когда, вы примерно мне не скажете, мне большую машину или маленькую брать? Не расслышала, большую ли маленькую брать?



— Пассажиры возле самолета есть еще?



— Пассажиров нет



— Нужно как-то воду организовать для пассажиров на место события, давайте как-то пооперативнее



— Сколько пострадавших наблюдаете?



— Трое пострадавших



— Обнаружено внутри самолета около 10 трупов, произошло обрушение фюзеляжа, его обследуют еще, пока точное число сказать не могут, 1 погибший находится рядом с самолетом



— Ясно



— Нужно оценить возможность возобновить полеты на 24 правой



— На правой можно проезжать



— На КПП кто стоит, чтобы никто из посторонних, пассажиров не выбежал на полосу?



— Все оцеплено



— Подтвердите отсутствие техники на 24 правой



— Где будут пострадавшие, потому что в эту зону нужно выделить фельдшера



— Мы не пострадавших куда повезем, ваши предложения какие?



— Свяжитесь с терминалом B



— У нас там как по поводу списка пассажиров? Всех нашли?



— Я готова по не пострадавшим предоставить, по телефону продиктую, не проблема



— В передвижной пункт передайте



— По вотсап скиньте фото, мы скинем вам свой список, а вы плюсики поставьте, кого нашли.



— Мы всех пострадавших отправили в лечебные заведения?



Двое тяжелых отправлены в больницу, погибших еще пока не вытаскивали



— Я по вотсапу вам скинула список



— Понял, вы связывайтесь с терминалом, комната для непострадавших подготовлена. Полиция, психологи. Везите туда людей.


Напомним, самолет Superjet 100 авиакомпании Аэрофлот 5 мая совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево. Борт выполнял рейс из Москвы в Мурманск и взлетел в 18:03. В 18:25 пилоты доложили об аварийной ситуации, через пять минут после этого самолет совершил посадку. Началась эвакуация пассажиров с помощью спасательных трапов. Как сообщалось, из 78 людей, находившихся на борту, выжили 37. Погиб 41 человек, среди погибших также гражданин США.
 
Среди версий катастрофы в Шереметьево рассматриваются недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр борта, неисправность самого воздушного судна и неблагоприятные метеоусловия.
 
Основной версией гибели людей во время крушения в Шереметьево является ошибка пилотов.

  Источник: http://ua-ru.info/
Просмотров: 416; Комментариев: 0; Дата публикации: 8-05-2019, 11:08

Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями:
Не согласны или есть что добавить? - Напишите свой комментарий!

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите код:

Рекомендуем похожее:

Авиакатастрофа в Шереметьево: стало известно о пострадавших

Три члена экипажа были госпитализированы после аварийной посадки и пожара самолета SSJ-100.

С 1 декабря 2014 года запрещены полеты в Харьков и Днепропетровск для ОАО ...

Согласно решению Государственной авиационной службы Украины - с 1 декабря 2014 года запрещены

«Аэрофлот» жалуется: украинские пограничники не пускают в страну его пассаж ...

Погранслужба Украины с начала введения ужесточенного режима в отношении россиян не пустила в

Дым от пожаров в США достиг Европы

17-09-2020, 06:28
На западе США в текущем году разгорелись самые сильные пожары за период, начиная с 2003 года.

В США сообщили о первой жертве урагана Салли

17-09-2020, 06:24
Ураган вызвал катастрофическое наводнение во Флориде и на юге Алабамы. Без электроэнергии остались

В Судане задержали более 40 боевиков

17-09-2020, 05:58
Силовики задержали 41 члена террористической группировки и изъяли большое количество взрывчатки.

Тихановская выступила на церемонии вручения премии Freedom House

17-09-2020, 04:53
Церемония вручения премии FH проводилось в онлайн-формате и транслировалось на сайте НПО.