» » Авария SSJ-100: следователи назвали ошибки спасателей

Авария SSJ-100: следователи назвали ошибки спасателей


Авария SSJ-100: следователи назвали ошибки спасателей

Из шести аварийно-спасательных автомобилей в первые шесть минут были задействованы лишь два.



Следствие по делу об авиакатастрофе самолета Sukhoi Superjet 100 в России назначило специальную экспертизу действий спасателей аэропорта Шереметьево. Об этом сообщил высокопоставленный источник в правоохранительных органах Ленте.ру.



По его словам, перед экспертами поставлено более 50 вопросов. В частности - об адекватности действий спасателей и соответствии их нормативных документов международным требованиям.



"В настоящий момент установлено, что сигнал "тревога" был объявлен руководителем полетов через 80 секунд после посадки потерпевшего крушение борта 89098, хотя, по нормативным актам, это должно быть сделано сразу после получения тревожного сигнала от SSJ-100, и во всяком случае - до начала снижения воздушного судна", - сказал источник.



Он также отметил, что, как установило следствие, первый прибывший к горящему SSJ-100 спасательный автомобиль выехал из депо, а не с точки сбора аварийно-спасательных формирований, расположенной на траверсе взлетно-посадочной полосы. Более того - по имеющейся информации, на точке сбора в момент посадки аварийного борта техники вообще не было.



Источник уточнил, несмотря на то что посадка предполагалась в штатном режиме, с борта 89098 был подан сигнал бедствия, получив который, спасатели обязаны были вывести технику. Но этого, как следует и из показаний сотрудников, и из данных объективного контроля, в полном объеме сделано не было.



В частности, из шести аварийно-спасательных автомобилей Elefant, которые должны были принимать участие в тушении горящего SSJ-100, в первые шесть минут были задействованы лишь два. Причем они были загружены только водой, а не пеной, необходимой при тушении разлившегося топлива.



Напомним, во время аварийной посадки в аэропорту Шереметьево 5 мая загорелся самолет Sukhoi Superjet 100 с 78 людьми на борту, 41 человек погиб.



Основной версией гибели людей во время крушения в Шереметьево является ошибка пилотов.




  Источник: http://ua-ru.info/
Просмотров: 173; Комментариев: 0; Дата публикации: 14-05-2019, 10:25

Понравилась статья? Поделитесь ей с друзьями:
Не согласны или есть что добавить? - Напишите свой комментарий!

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите код:

Рекомендуем похожее:

В России растет число отмененных рейсов Superjet 100

После трагедии с самолетом Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево Аэрофлот отменил более 30

В России за день отменили пять рейсов c SSJ-100

В одной из авиакомпаний отметили, что отмена рейсов, независимо от типа самолета - стандартное

ЧП в Шереметьево: СМИ узнали данные черных ящиков

По предварительным данным, причиной аварии могли стать скачок напряжения и неоправданные действия

Следствие рассказало об ошибках пилотов в Шереметьево - СМИ

Пилоты SSJ-100 косвенно спровоцировали распространение огня, пишут российские СМИ со ссылкой на

Пожар в Шереметьево: украинка в тяжелом состоянии

Гражданка Украины, пострадавшая во время авиакатастрофы в московском аэропорту, находится в

Названы версии аварии самолета в Шереметьево

Следствие рассматривает в качестве причин катастрофы как недостаточную квалификацию пилотов, так и

Ассанж вмешивался в выборы США, находясь в посольстве Эквадора − СМИ

Сегодня, 05:12
Основатель WikiLeaks лично руководил публикацией компрометирующей информации, оказавшей влияние на

Министр обороны ФРГ объявила об отставке

Сегодня, 05:09
Урсула фон дер Ляйен намерена баллотироваться на пост председателя Европейской комиссии.

В ЕС одобрили санкции против Турции

Сегодня, 03:57
Брюссель приостановил диалог с Анкарой и сократил объем помощи из-за геологоразведки у берегов