На Крымском мосту сомкнули рельсы первого пути

Завершено строительство первого пути железнодорожной части моста через Керченский пролив.

Строители завершили укладку шпал и рельсов на первом пути железнодорожной части транспортного перехода, который соединяет Россию с аннексированным Крымом. Об этом в пятницу, 14 июня, сообщили в инфоцентре Крымский мост.

"В ближайшее время проведем финальную стыковку звеньев второго пути. Далее будет выполнен целый комплекс работ по обустройству этих путей", - сказал председатель совета директоров компании Стройгазмонтаж Аркадий Ротенберг, которого цитирует инфоцентр.

По его словам, работы ведутся "с небольшим заделом", несмотря на зимние штормы.

Путь прокладывался с двух берегов: бригады встретились под сводом арки. Для создания колеи длиной 19 км было уложено 2,5 тысяч тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал. Этот путь строители будут использовать как технологический.

Одновременно с мостом строятся подходы. Со стороны Крыма это два пути по 18 км, которые свяжут мост с железнодорожной сетью полуострова. На данный момент готово 16 из 36 км, отмечается в сообщении.

Со стороны Тамани строители ведут к мосту двухпутный участок длиной 40 км.

Ранее сообщалось, что спутник зафиксировал смещение арок Керченского моста.

Напомним, осенью 2018 года Европарламент принял резолюцию, в которой назвал строительство крымского моста незаконным и призвал усилить санкций в отношении России.