Киев отправляет на Донбасс новые бронемашины спецназа для испытаний в спецоперации (ФОТО, ВИДЕО)

Киев отправляет на Донбасс новые бронемашины «Варта», предназначенные для спецназа. В МВД Украины заявляют, что техника будет проходить испытания в спецоперации на Донбассе.

Бронеавтомобиль специально создан для украинского отряда специального реагирования КОРД и сил специального назначения, имеет 10 мест, включая водительское, и оборудован необходимыми системами жизнеобеспечения, в частности — кондиционирование, обогрева и вентиляции. Бронемашина «Варта-2» имеет пятый класс защиты. Противоминную защиту экипажа и десанта обеспечивает бронированная капсула и V-образное днище.

По словам министра внутренних дел Украины Арсена Авакова, до конца 2015 года ведомство по контракту получит 10 бронемашин «Варта-2». Новая техника будет передана полицейскому спецподразделению КОРД (Корпус оперативно-внезапного действия) и нацгвардии.

После полевых испытаний в «АТО» будет приниматься решение о закупке большей партии бронемашин.

Техника ставится на вооружение решением СНБО Украины и правительства страны.

«До Нового года получим первые 10 бронемашин»​, — пишет Аваков.

Производитель — «Украинская бронетехника» с участием белорусских инженеров, с учетом требований и техзадания от боевых офицеров «АТО».

Основные преимущества бронированного автомобиля проекта «Варта», отмеченные украинскими офицерами и инженерами, имеющими опыт боевых действий:

1. Использован более мощный и ремонтопригодный двигатель (270 л. с. и 1128 Н*М по сравнению с 176 л. с. двигателем бронеавтомобиля «Козак»), в перспективе планируется установка современного двигателя Cummins мощностью 300 л. с.;

2. В бронеавтомобиле «Варта» использовано не только V-образную форму днища (как прочие отечественные бронеавтомобили) но V-образную геометрию самой бронекапсулы. Такая защита позволяет выдерживать подрыв заряда мощностью 6 кг в тротиловом эквиваленте, а также позволяет в случае повреждения только днища заменить его, без замены бронекапсулы;

3. Для бронирования используется шведская сталь с твердостью 560, в отличие от других отечественных бронеавтомобилей, которые используют сталь с твердостью 500. Указанное позволило без снижения бронеустойчивости уменьшить вес капсулы автомобиля на 11 %, как следствие увеличилась полезная грузоподъемность. Броня защищает экипаж и десант от бронебойного патрона калибра 7,62×39 мм;

4. На бронеавтомобиле использованы современными противоминными сиденьями для экипажа и десанта с амортизирующим эффектом. Аналогичные сиденья используются такими ведущими мировыми производителями военной техники как BMC, FNSS, Otockar и т. д.;

5. Для улучшения скоростных характеристик и проходимости по бездорожью, установлены не только усиленные рессоры (как на бронеавтомобиле Козак) но и усиленные амортизаторы;

6. Впервые в Украине совместно с отечественным производителем бронестекла используется современный наружный метод установки бронестекла на боевой бронированной машине такого класса, что дает возможность производить быстрый демонтаж и монтаж при повреждении бронестекла и увеличивает прочность рамки на которую монтируется броне стекло;

7. Установлена усиленная пыле/влаго защищенная лебедка. Мощность лебедки составляет 9979 кг в комплекте с синтетическим тросом 27,5, с которым возможно работать без перчаток, сам трос в мороз не отламывается от холода, кроме того сентетический трос легче металлического на 85 %;

8. За счет изменения передаточного отношения главных пар (с 6,49 до 5,49) значительно улучшились динамические показатели при езде как по шоссе так и по пересеченной местности. Максимальная скорость по шоссе составляет 120 км/ч.;

9. Добавлена возможность централизированной подкачки колес из кабины водителя. Блок управления подкачкой колес позволяет выбирать различные условия эксплуатации (шоссе, грунтовая дорога, песок, болото и т. д);

10. Для улучшения внедорожных качеств на бронеавтомобиль «Варта» устанавливаются шины Continental, в дальнейшем планируется наладить серийный выпуск отечественного производства совместно с белоцерковским шинным заводом;

11. Стенки и крыша рассчитаны с учетом установки на крыше башни типа корона или пулеметной установки общим весом до 500–550 кг. Иметься возможность установки боевого модуля с пулеметом 7,62 мм, 12,7 мм, и башню типа БП-1, аналог башни, которая устанавливается на БТР-70/80 и БРДМ-2 и вооружена пулеметами 14,5 мм и 7,62 мм., что делает данную машину серьезной машиной поддержки пехоты и обороны блок — постов, а также унифицирует установку под любой допустимый тип боевого модуля.

12. В связи с тем, что наиболее повторяющемся слабым местом в бронемашинах украинского производства являются замки бронедверей, которые не выдерживают ежедневную эксплуатацию, на бронеавтомобиль «Варта» были установлены ручки и замки мирового производителя TriMark, которые выдерживают ежедневное использование двери весом до 500кг.