Toyota Corolla Axio

Корпорация Toyota решила весьма своеобразно отпраздновать сорокалетие Corolla и выпустила десятое, юбилейное поколение модели, которая получила название Axio.

Такое незаурядное событие просто не могло не породить незаурядную модель, и в результате, уже восемь лет Axio регулярно сходит с конвейера, радуя все новых и новых автомобилистов. Данный автомобиль, очень часто сравнивают с известной и всеми любимой ToyotaCorolla.

Переднеприводный седан Axio обладает достаточно мощным двигателем VVT-I, 110 л.с., при том, что расход топлива на 100 км. составляет всего лишь 5,9 л. по трассе, в условиях городской среды – 6-8 л., а в зимний период не выходит за рамки 10 л. Такая экономность расхода топлива идеально сочетается и с неприхотливостью автомобиля, он вполне охотно работает на 92, 95 и 98 бензине. Расход топлива, стоимость самого автомобиля, а также его обслуживания зарекомендовали модель как отличный пример машины эконом-класса. Также автомобиль оснащен вспомогательной системой торможения, что дает значительный бонус к скорости маневрирования.

Внешне машина выполнена вполне в стиле Toyota: плавные грациозные изгибы, идеально подогнанные зазоры между элементами кузова, несколько агрессивные фары. Салон модели в первую очередь отвечает принципам комфорта и практицизма: панель исполнена из приятного на ощупь винила, в салоне имеется множество кармашков для хранения мелочей, сидения и руль имеют гибкую систему регулировки, лобовое стекло обладает достаточно широким углом обзора, стеклоподъемники оснащены автоматическим режимом управления. Система климат-контроля позволяет в максимально короткий срок нагреть машину в непогоду и создать комфортную температуру в жаркие летние дни.

Владельцами Toyota Corolla Axio подчеркивается стабильность автомобиля на дороге. Легкий разгон, маневренность, уверенное торможение, высокое качество деталей придали автомобилю его статус как одного из самых практичных автомобилей, способных вынести большой километраж.

Однако, Axio не рассчитан на перевоз более четырех человек, а высокая загруженность багажом ощутимо сказывается на стабильности движения. Также автомобиль имеет очень низкую посадку, любая кочка или ямка, что не редкость на наших дорогах, способна ощутимо навредить машине, поэтому она наиболее подходит для движения по городу или по трассе. Помимо этого, модель обладает рядом таких распространенных мелких недостатков, как низкое качество музыки и плохая шумоизоляция салона.

Если рассматривать все качества ToyotaCorollaAxio в совокупности, можно сказать, что модель действительно заслуживает оказанное ей внимание со стороны потребителей. В своей модели разработчикам удалось скомпоновать и экономность, и удобство, и качество, и так свойственную японским машинам азиатскую грацию.