Исполком утвердил «терминалы отстоя» грузовиков за чертой Николаева, оптимизировав их движение по городу

Исполнительный комитет Николаевского городского совета принял решение об оптимизации движения и его диспетчеризации грузового транспорта к предприятиям морехозяйственного комплекса, передаёт «Преступности.нет».

За его принятие члены исполкома проголосовали в ходе очередного заседания в пятницу, 13 февраля.

По словам начальника управления транспортного комплекса, связей и телекоммуникаций Николаевского горсовета Ивана Присяжного, соответствующий проект решения был разработан «с учетом стремительного развития объектов морехозяйственного комплекса; увеличения количества крупногабаритного грузового транспорта, который доставляет предприятиям продукцию по городским дорогам, при этом разрушая асфальтобетонное покрытие; увеличения фактов образования заторов в центре города, а также продолжительного отстоя транспорта, который может продолжаться по несколько суток, приводит к недовольству жителей, ухудшению экологической ситуации и нарушению санитарных норм водителями».

Как отметил заместитель городского головы Николаев Александр Женжеруха, места для скопления грузовиков так называемые «терминалы отстоя» будут находиться за чертой города.

- Они будут накапливать транспорт, и мы его будем поэтапно, дозировано пропускать на приемные пункты, - отметил он.

А секретарь городского совета, депутат Валерий Калашников задался вопросом, кто же будет нести ответственность за «дороги, разваленные этим транспортом».

- Я бы эти маршруты отдал им (предпряитиям морехозяйственного комплекса – ПН) на содержание и забыл бы этот вопрос, не брал бы с них денег, ничего не надо. Вот эти линии, по которым они будут передвигаться пускай они их и содержат, - предложил он.

По словам Женжерухи данные предприятия инициируют свое участие в ремонте дорог именно по тем маршрутам, которые к ним пролегают. В дальнейшем по этому поводу с ними еще будут разговаривать.  

- Такое решение никогда не принималось, сейчас надо добиваться его исполнения. Надо прекратить эти заторы в городе, надеемся на то, что весовые комплексы будут установлены. Понятно, что сразу ничего не будет. Нарушают законодательство, к сожалению, с большой периодичностью, - отметил мэр Николаева Юрий Гранатуров.

Согласно проекту решения, для отстоя грузового транспорта будут использоваться следующие места:

- ООО «Ян Марк-Терминал» (Одесское, Очаковское, Веселиновское направления) ёмкостью 150 единиц транспортных средств;

- ЧП «Славянский базар» (Днепропетровское, Херсонское, Киевское и Кировоградское направления) емкостью 600 единиц транспортных средств;

- ООО СП «НИБУЛОН» (ул. Индустриальная, все направления для грузового транспорта предприятия) емкостью 200 единиц транспортных средств;

- ООО «Морской специализированный порт «Ника-Тера»: улица Айвазовского для всех направлений для грузового транспорта предприятия емкостью 100 единиц транспортных средств, а также улица Остапа Вишни для всех направлений для грузового транспорта предприятия емкостью 70 единиц транспортных средств.

Напомним, ранее сообщалось о том, что на этих площадках должны быть созданы соответствующие санитарно-бытовые условия.